Sana Beauty
Povezane vesti
Kada je „skuplje“ zapravo jeftinije… Kasko osiguranje nije samo još jedan trošak, već način da unapred ukrotite ono što je najskuplje – nepredviđene troškove. Cene delova i popravke u servisima rastu, a i manja šteta lako „pojede“ budžet.
Dobra vest je da se uz nekoliko promišljenih odluka polisa može skrojiti tako da dobijete stvarnu zaštitu po razumnijoj ceni.
U nastavku ne objašnjavamo samo šta je to kasko osiguranje, već vam dajemo praktične savete kako da iskoristite njegove karakteristike sa ciljem što veće uštede kućnog budžeta.
Šta zapravo plaćate i koji paket vam je zaista potreban?
Cena kaska se formira prema vrednosti, starosti i modelu vozila i vašoj vožnji, ali i prema širini pokrića. Kalkulator kasko osiguranja vam pomaže da online izračunate cenu svog paketa, dok kupovinu možete obaviti u nekoliko klikova.
Najviše utiče izbor paketa:
- full kasko pruža najširu zaštitu (saobraćajne nezgode, krađa, prirodne nepogode, vandalizam…)
- delimični kasko cilja uži skup rizika – najčešće stakla i neke elementarne štete.
Zato prvo realno sagledajte svoje rizike. Ako vozite novo ili vredno vozilo, često putujete i parkirate na otvorenom, pun kasko se retko smatra preplaćenim – on je zapravo najjeftiniji način da izbegnete veliki udar troškova. Za starije automobile ili kada je najveća briga lom stakla i grad, isplativije može biti delimično pokriće.
Pri izboru paketa gledajte sitna slova: da li su uključene krađe, kakav je obim elementarnih nepogoda, da li polisa važi u inostranstvu i postoji li asistencija (vuča, zamensko vozilo).
Pametna franšiza – pronađite zlatnu sredinu
Franšiza je deo štete koji pokrivate sami.
Veća franšiza gotovo uvek znači nižu premiju, jer deo rizika preuzimate na sebe.
Ako parkirate u garaži, vozite pažljivo i pravite manje kilometara, povišena franšiza može značajno spustiti cenu bez velikog rizika po vaš novčanik. Ako ste, pak, stalno u saobraćaju, često na javnim parkinzima i izloženi gužvi, manja franšiza kupuje mir kada se nezgoda zaista dogodi.
Praktično pravilo: uporedite uštedu na premiji sa potencijalnim iznosom doplate u uobičajenoj šteti. Ako vam veća franšiza godišnje uštedi više nego što bi vas „bolela“ doplata kod najčešćeg scenarija, uzmite je. Ako ne, spustite franšizu. Vodite računa i o vrsti franšize (procentualna ili u fiksnom iznosu) i o tome da li se primenjuje po događaju ili na godišnjem nivou.
“Iscedite” sve popuste i iskoristite bonus–malus
Politika kasko osiguranja funkcioniše tako da nagrađuje vozače bez šteta popustima prilikom obnove, a podiže cenu onima koji su češće prijavljivali štete. U pitanju je bonus-malus sistem. Kontinuirana “čista” vožnja nekoliko godina može prepoloviti premiju u odnosu na polaznu cenu.
Proverite i možete li preneti bonus na novo vozilo ili na člana porodice – pravila se razlikuju po osiguravajućim kućama.
Zatim pitajte za komercijalne ustupke: popuste za online ugovaranje, za pravna lica i flote (ako u firmi osiguravate više vozila), kao i pogodnosti kada kod iste kuće imate više polisa (npr. stambeno + kasko).
Upoređujte jabuke sa jabukama, ne sa kruškama
Najveća greška je lov na najnižu cenu bez upoređivanja pokrića. Kada tražite ponude, insistirajte da ključni uslovi budu dobri, pa tek onda poredite premiju.
To znači da uporedite: tip i iznos franšize, skup rizika (da li je uključena krađa, koji je obim elementarnih nepogoda, da li su stakla i stakla na krovu obuhvaćena), teritorijalno pokriće, pravila amortizacije delova i limiti po štetnom događaju/godini.
Koristite kalkulatore da brzo dođete do više ponuda, ali nemojte stati na tabeli sa cenama. Preporuka je da kontaktirate zastupnike u osiguranju koji će vam pročitati najsitnija slova i pomoći vam da zaključite najbolju polisu prema vašim potrema, a bez dodatnih troškova ugovaranja.
Ušteda je dobar odnos cene i pokrića, ne najniža cifra
Najpovoljnija polisa nije ona sa najmanjom premijom, već ona koja pokriva rizike koji su vama potrebni, po ceni koja je optimizovana kroz pametan izbor paketa, pravu franšizu i iskorišćene popuste. Zato krenite od realne procene: koliko vredi automobil, gde i koliko vozite, šta vas zaista brine (krađa, grad, stakla, dugi putevi). Zatim uporedite ponude pod sličnim uslovima, ispregovarajte popuste i ne ustručavajte se da “doterate” polisu tako da vama bude najisplativija.
Kada se nezgoda dogodi, shvatićete da kasko nije trošak – to je razlog zašto niste ostali bez kola i bez novca. A to je ušteda koju vredi planirati. Danas je u modi biti štedljiv, pa što ne biste i vi pratili trendove!
